Wszystko wskazuje na to, że jeszcze w tym roku poznamy firmę, która zajmie się wprowadzaniem zmian w systemie biletowym w komunikacji miejskiej w Warszawie. Nowy system ma opierać się na technologii zbliżeniowej, na wzór rozwiązań stosowanych m.in. w Londynie. Czy tradycyjne kasowniki odejdą do lamusa? Sprawdź szczegóły projektu.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Warszawa. Nowy system biletowy w komunikacji miejskiej
Przypomnijmy, że w październiku 2023 roku rozpoczęto postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego. Zgodnie z planowanymi przez ZTM zmianami, z warszawskiego transportu publicznego mają zniknąć tradycyjne biletomaty, a także dotychczasowe kasowniki, a niewykluczone, że nawet bramki w metrze. Nowy system ma opierać się na technologii zbliżeniowej, na wzór rozwiązań stosowanych m.in. w Londynie. Na początku zgłoszono pięć ofert, dialog prowadzono z czterema firmami, a na obecnym etapie w grze pozostały już tylko trzy.
- Obecnie jesteśmy na etapie czekania na złożenie ofert. Termin składania ofert jest przewidziany na 28 lutego, ale nie wykluczamy, że będzie zmieniony, ponieważ potencjalni oferenci złożyli aż 300 pytań. Komisja przetargowa codziennie pracuje nad tym, żeby udzielić na wszystkie odpowiedzi - tłumaczy na łamach portalu warszawa.naszemiasto.pl, dyrektorka ZTM Katarzyna Strzegowska.
Jak zauważa, nadal nieznane są szczegółowe wartości finansowe, które przedstawią uczestnicy przetargu. Zgodnie z harmonogramem, wybór najkorzystniejszej oferty planowany jest na czerwiec lub lipiec. Nawet jeśli pojawi się wiele zapytań i ewentualnych odwołań, jeszcze w tym roku powinna zostać ogłoszona firma, która wygra postępowanie, a ZTM sfinalizuje z nią umowę.
Komunikacja miejska w Warszawie. Za bilety zapłacimy dowolnym nośnikiem
W przyszłym roku, zgodnie z harmonogramem, rozpocznie się etap przygotowań do wdrożenia nowego systemu w warszawskim transporcie publicznym. Pasażerowie zyskają możliwość opłacania przejazdów kartą płatniczą, smartfonem, smartwatchem lub aplikacją mobilną, a także skasowania papierowego biletu wyposażonego w kod QR. Kluczowym elementem systemu będzie centralne konto pasażera, do którego będzie można przypisać dowolne urządzenie z funkcją płatności zbliżeniowej.
Nowy system będzie obsługiwany poprzez internetowy portal pasażera, aplikację mobilną oraz tradycyjne kanały sprzedaży. Nadal pozostanie opcja korzystania z klasycznej karty miejskiej oraz biletów papierowych, przy czym dotychczasowe paski magnetyczne zostaną zastąpione kodami QR. Dodatkowo, planowanie podróży stanie się wygodniejsze dzięki specjalnie dedykowanej aplikacji mobilnej oraz wspomnianemu portalowi pasażera.
Oficjalny Warszawski System Biletowy - jak będzie wyglądał?
Jak informuje warszawski ZTM, "nowy system biletowy pozwoli na szybki i wygodny sposób wniesienia opłaty za bilet, optymalizację kosztów podróży, dostosowanie ceny do rzeczywistego wykorzystania środków transportu". Wykonawca ma świadczyć usługę przez okres 10 lat.
- Może się okazać, że za 10 lat to będzie już przestarzały system, tak szybko następują zmiany na świecie. Dlatego nie chcemy iść w model kupowania systemu dla siebie, a w model operatorski - mówił rok temu wiceprezydent stolicy,
Jak mówi rozmówczyni portalu warszawa.naszemiasto.pl, właśnie dlatego oficjalnie używana nazwa to Warszawski System Biletowy. Operator ma wziąć na siebie koszt wdrożenia systemu w mieście. Ponadto przez około dwa lata trwać będzie okres przejściowy, w trakcie którego równolegle będzie też można kasować bilety w sposób tradycyjny. Szacuje się, że w pełni nowy system wyprze poprzedni i zacznie funkcjonować w 2028 roku.
Zobacz także:
- Pierwsze miasto wojewódzkie wprowadza bezpłatną komunikację miejską. Gdzie pojedziesz za darmo?
- Co Polacy najczęściej gubią w komunikacji miejskiej? Telewizor, rower, czy sztuczna szczęka...
- Fenomen najdłuższej linii autobusowej. "Trzeba było prosić księdza o ogłoszenie, żeby ktoś się ruszył"
Autor: Regina Łukasiewicz
Źródło: warszawa.naszemiasto.pl
Źródło zdjęcia głównego: Berezko/GettyImages