- Naukowiec Konrad Skotnicki twierdzi, że choć próby wpływania na pogodę są podejmowane, to jednak ich efektywność jest niska.
- Jedna z popularnych teorii spiskowych dotyczy "chemtrailsów", czyli smug za samolotem, które według niektórych są szkodliwymi substancjami rozpylanymi na dużą skalę. Jaka jest prawda?
Teorie spiskowe o pogodzie. Czy jest w nich cząstka prawdy?
Na forach internetowych można znaleźć mnóstwo teorii na temat kontrolowania pogody i zmian klimatu. Zatem czy da się rozgonić chmury nad Bałtykiem, by urlopowicze w polskich kurortach mogli się cieszyć słońcem?
- Można próbować i próbuje się, ale nie da się tego zrobić efektywnie. Natomiast tyle, ile jest teorii spiskowych wokół tego tematu, to jest absolutnie fascynujące - powiedział Konrad Skotnicki. - O tym rozganianiu chmur mówi się od wielu lat. Pamiętam jeszcze z dzieciństwa, jak mi mówiono, że przed igrzyskami olimpijskimi albo jakimiś mistrzostwami świata w Rosji nad Moskwą rozganiano chmury - wskazał naukowiec.
Zasiewanie chmur miało m.in. miejsce w 2008 roku przed igrzyskami w Pekinie. Na czym to polega?
- Robi się to w ten sposób, że albo się lata samolotem i rozpyla jodek srebra, czyli taki związek chemiczny, albo wystrzeliwuje się rakiety, które mają zasiać chmury w ten sposób, żeby kropelki wody zaczęły się łączyć na tych takich aerozolach. To się naprawdę robi na świecie od wielu, wielu lat. Natomiast problem jest taki, że efektywność jest niska. Mówi się, że 15-20% więcej opadów się uzyskuje po takim zasianiu chmur. No więc nie jest to aż tak efektywne, jak niektórzy chcieliby wierzyć - podkreślił naukowiec.
Smugi na niebie
Jedna z najpopularniejszych teorii spiskowych dotyczy "chemtrailsów". To smugi na niebie powstające za lecącym samolotem. Są osoby, które uważają, że w ten sposób rozpyla się na dużych obszarach szkodliwe substancje.
- To jedna z moich ulubionych teorii spiskowych. W różnych konfiguracjach twierdzi, że te smugi kondensacyjne, które widzimy za samolotami na niebie, one są tak naprawdę substancjami chemicznymi, które chcą albo zniszczyć ludzkość, albo kontrolować nasze umysły. Jest dużo różnych takich teorii. Natomiast oczywiście prawda jest taka, że przez to, że te samoloty latają tak bardzo wysoko, gdzie jest bardzo zimno, temperatura jest najczęściej ujemna, w tych silnikach samolotów powstają spaliny, w których jest bardzo dużo pary wodnej i ta para wodna po prostu się skrapla albo zamienia w takie drobniutkie kropelki lodu. I to są właśnie te smugi. One powstają naturalnie, to jest po prostu zamrożona para wodna, a nie substancje, które mają kontrolować umysły - wyjaśnił Skotnicki.
Całą rozmowę znajdziesz w materiale wideo.
Zobacz także:
- W jaki sposób przewiduje się pogodę? Zaskakujące metody
- IMGW ostrzega przed burzami i intensywnymi opadami deszczu. Gdzie pogoda będzie szczególnie groźna?
- Jantar. Piasek zasypał bar na plaży: "Płakać się chce"
Autor: Justyna Piąsta
Źródło zdjęcia głównego: Wojciech Olkuśnik/East News