- Od końca marca obowiązuje ustawa wprowadzająca limit cen detalicznych paliw, wyliczany według formuły: średnia cena hurtowa + akcyza + opłata paliwowa + marża 0,30 zł/l + VAT.
- Wprowadzono tymczasowe obniżenie akcyzy (30 marca–15 kwietnia) i VAT (8% od 31 marca do 30 kwietnia) na benzynę i olej napędowy.
- Rządowy pakiet ma ograniczyć wzrost cen paliw i działać antyinflacyjnie.
Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem wideo
Ceny paliw po zmianie akcyzy – co się zmienia od końca marca
Od niedzieli obowiązuje nowa ustawa zmieniająca przepisy o zapasach ropy naftowej oraz wprowadzająca mechanizm wyliczania maksymalnych cen paliw na stacjach. Zgodnie z nowymi regulacjami, cena detaliczna paliwa nie może przekroczyć wartości ustalonej według określonej formuły: średnia cena hurtowa paliwa na rynku krajowym + akcyza + opłata paliwowa + marża sprzedażowa (0,30 zł/l) + podatek VAT.
W okresie obowiązywania obniżonych stawek VAT, czyli od 31 marca, sprzedawcy paliw będą zobowiązani do stosowania cen nieprzekraczających wyliczonego pułapu.
Czasowe obniżenie akcyzy i VAT na paliwa
Równocześnie weszła w życie nowelizacja ustawy o podatku akcyzowym, która pozwala na tymczasowe obniżenie stawek akcyzy – do 30 czerwca – w drodze rozporządzenia. Obniżka dotyczy benzyn silnikowych oraz oleju napędowego.
Zgodnie z opublikowanymi w sobotę wieczorem rozporządzeniami:
- obniżona akcyza obowiązuje od 30 marca do 15 kwietnia,
- obniżony VAT – 8 proc. – od 31 marca do 30 kwietnia.
Kiedy zobaczymy niższe ceny na stacjach?
Choć przepisy już weszły w życie, niższe ceny paliw mają pojawić się od wtorku. Jak poinformowali ministrowie finansów i energii, wpływ na moment obniżki mają kwestie techniczne – m.in. dostosowanie kas fiskalnych oraz poziom zatowarowania poszczególnych stacji.
Resort energii ma codziennie publikować obwieszczenia o maksymalnych cenach paliw, przy czym pierwsze z nich zostanie ogłoszone w poniedziałek.
Pakiet "CPN – Ceny Paliwa Niżej"
Nowe rozwiązania tworzą tzw. pakiet CPN, który – jak zapowiada premier Donald Tusk – ma ograniczyć wzrost cen paliw i działać antyinflacyjnie. W razie wystąpienia nadmiernych zysków koncernów paliwowych rząd rozważa wprowadzenie podatku od nadmiarowych zysków (windfall tax).
Według szacunków Ministerstwa Finansów:
- obniżka akcyzy będzie kosztować budżet ok. 700 mln zł miesięcznie,
- obniżka VAT – ok. 900 mln zł miesięcznie.
Celem pakietu jest złagodzenie presji cenowej przy jednoczesnym utrzymaniu bezpieczeństwa dostaw paliw dla kraju.
Zobacz także:
- Tańsze paliwo w Polsce. O ile i od kiedy? "Zmiany na stacjach będą widoczne"
- Rząd obniżył ceny benzyny i oleju napędowego. Ile będziemy teraz płacić?
- Geopolityczne trzęsienie na rynku paliw. "Jeżeli to potrwa miesiące to problem będzie naprawdę ogromny"
Autorka/Autor: Teofila Siewko
Źródło: Money
Źródło zdjęcia głównego: Maskot/Getty Images